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年少的时候常常想能开一辆敞篷车又带(dài )着自己喜欢的人(rén )在满是落叶的山(shān )路上慢慢，可是现在我发现这是很难的。因为首先开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑娘，而有自己喜欢的姑娘(niáng )在边上的时候又(yòu )没开敞篷车，有(yǒu )敞篷的车和自己喜欢的姑娘的时候偏偏又只能被堵车在城里。然后随着时间过去，这样的冲动也越来(lái )越少，不像上学(xué )的时候，觉得可(kě )以为一个姑娘付出一切——对了，甚至还有生命。

我泪眼蒙回头一看，不是想象中的扁扁的红色跑车飞驰而来，而是(shì )一个挺高的白色(sè )轿车正在快速接(jiē )近，马上回头汇报说：老夏，甭怕，一个桑塔那。

刚才就涉及到一个什么行为规范什么之类扣分的问(wèn )题，行为规范本(běn )来就是一个空的(de )东西。人有时候是需要秩序，可是这样正常的事情遇上评分排名就不正常了，因为这就和教师的奖金与面子有直接的(de )关系了，这就要(yào )回到上面的家长(zhǎng )来一趟了。

内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的(de )，而且摘录人员(yuán )有超跑情结和概(gài )念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(nián )，讨论的结果是(shì )各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普(pǔ )遍有真皮座椅情(qíng )结，夏利也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个(gè )奥拓，居然开了(le )两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没(méi )有我一个刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散(sàn )了。

说真的，做(zuò )教师除了没有什(shí )么前途，做来做去还是一个教师以外，真是很幸福的职业了。 -

还有一类是最近参加湖南卫视一个叫《新青年》谈话节(jiē )目的事后出现的(de )。当时这个节目的导演打电话给我说她被一个嘉宾放鸽子了，要我救场。我在确定了是一个专访，没有观众没有嘉宾(bīn )没有其他之类的(de )人物以后欣然决(jué )定帮忙，不料也被放了鸽子。现场不仅嘉宾甚众，而且后来还出现了一个研究什么文史哲的老，开口(kǒu )闭口意识形态，并且满口国外学(xué )者名字，废话巨多，并且一旦纠住对方有什么表达上的不妥就不放，还一副洋洋得意的模样，并声称自己的精神世界(jiè )就是某某人的哲(zhé )学思想撑起来的(de )。你说一个人的独立的精神，如果是就靠几本书撑着，那是多大一个废物啊，我觉得如果说是靠某个(gè )姑娘撑起来的都(dōu )显得比几本书撑(chēng )起来的更有出息一点。

或者说当遭受种种暗算，我始终不曾想过要靠在老师或者上司的大腿上寻求温(wēn )暖，只是需要一(yī )个漂亮如我想象(xiàng )的姑娘，一部车(chē )子的后座。这样的想法十分消极，因为据说人在这样的情况下要奋勇前进，然而问题关键是当此人不(bú )想前进的时候，是否可以让他安(ān )静。

在做中央台一个叫《对话》的节目的时候，他们请了两个，听名字像两兄弟，说话的路数是这样(yàng )的：一个开口就(jiù )是——这个问题(tí )在××学上叫做××××，另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××，基本上每个说话没有半个钟(zhōng )头打不住，并且(qiě )两人有互相比谁(shuí )的废话多的趋势。北京台一个名字我忘了的节目请了很多权威，这是我记忆比较深刻的节目，一些平(píng )时看来很有风度(dù )的人在不知道我(wǒ )书皮颜色的情况下大谈我的文学水平，被指出后露出无耻模样。

当时我对这样的泡妞方式不屑一顾，觉得这些都是八(bā )十年代的东西，一切都要标新立(lì )异，不能在你做出一个举动以后让对方猜到你的下一个动作。