朗读者在线观看

我刚刚来北京的时候，跟朋友们在街上开车飞快，我的一(yī )个开黄色改(gǎi )装车的朋友，是让我们这样的主要原(yuán )因，因为他一直能从我看来不可能过(guò )去或者过去(qù )会让后面的车骂的空档里穿过去，他在街上飞车很多年从来没有追过(guò )别人的尾倒是被别人追过几次尾。另外有一辆宝(bǎo )马的Z3，为了不跟丢黄车只能不顾撞坏保险杠要等三个月才能有货的风(fēng )险，在街上(shàng )拼命狂开，而且此人天生喜欢竞速，并不分对手等级，是辆面的或者夏利(lì )也要全身心(xīn )投入。另外有一个本田的CRX，避震调得很矮，恨不能连个不到五度的坡(pō )都上不去，并且经常以托底为荣，最近又加入一(yī )个改装很夸张的黄色捷达，此公财力不薄，但老婆怕他出去香车美人(rén )地风流所以(yǐ )不让他换车，所以天天琢磨着怎么样(yàng )才能把自己的车开报废了，加上最近(jìn )在广东私自(zì )装了一个尾翼，貌似莲花，造型婀娜，所以受到大家的嘲笑，不得不(bú )把心爱的莲花尾翼拆除，所以心中估计藏有一口(kǒu )恶气，加上他的报废心理，所以在街上也是不顾后果，恨不能在路当(dāng )中的隔离带(dài )上开。面对战斗力这样充足的朋友们(men )，我是最辛苦的，因为我不认识北京(jīng )的路，所以(yǐ )不得不在后面狂追怕迷路。

这段时间我疯狂改车，并且和朋友开了一(yī )个改车的铺子。大家觉得还是车好，好的车子比(bǐ )女人安全，比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了；不会在你(nǐ )有急事情要(yào )出门的时候花半个钟头给自己发动机(jī )盖上抹口红；不会在你有需要的时候(hòu )对你说我正(zhèng )好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性；不会有别的威武的吉(jí )普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火；不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题；不会要求你三天两头(tóu )给她换个颜色否则不上街；不会要求你一定要加(jiā )黄喜力的机油否则会不够润滑；不会(huì )在你不小心(xīn )拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她，然后五千公里(lǐ )保养一下而不是每天早上保养一个钟头，换个机(jī )油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，两万公里换几个火花塞，三万(wàn )公里换避震刹车油，四万公里换刹车片，检查刹(shā )车碟，六万公里换刹车碟刹车鼓，八(bā )万公里换轮(lún )胎，十万公里二手卖掉。

刚才就涉及到一个什么行为规范什么之类扣(kòu )分的问题，行为规范本来就是一个空的东西。人(rén )有时候是需要秩序，可是这样正常的事情遇上评分排名就不正常了，因为这就和教师的奖金与面子有直接的关系了，这就要回到上面的家长来一趟了。

我(wǒ )上学的时候(hòu )教师最厉害的一招是叫你的家长来一趟。我觉得这句话其实是很可笑(xiào )的，首先连个未成年人都教育不了居然要去教育(yù )成年人，而且我觉得学生有这样那样的错误，学校和教师的责任应该(gāi )大于家长和学生本人，有天大的事情打个电话就(jiù )可以了，还要家长上班请假亲自来一(yī )趟，这就过(guò )分了。一些家长请假坐几个钟头的车过来以为自己孩子杀了人了，结(jié )果问下来是毛巾没挂好导致寝室扣分了。听到这(zhè )样的事情，如果我是家长的话，我肯定先得把叫我来的那老师揍一顿(dùn )，但是不行啊，第一，自己孩子还要混下去啊；第二，就算豁出去了，办公室里也全(quán )是老师，人(rén )数上肯定吃亏。但是怒气一定要发泄，所以只能先把自己孩子揍一顿(dùn )解解气了。这样的话，其实叫你来一趟的目的就(jiù )达到了。

我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快，慢(màn )就是慢，不像所谓的文艺圈，说人的欣赏水平不(bú )一样，所以不分好坏。其实文学这个(gè )东西好坏一(yī )看就能知道，我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶段，愣(lèng )说是一种风格也没有办法。

我没理会，把车发了(le )起来，结果校警一步上前，把钥匙拧了下来，说：钥匙在门卫间，你(nǐ )出去的时候拿吧。

比如说你问姑娘冷不冷然后姑(gū )娘点头的时候，你脱下她的衣服披在(zài )自己身上，然后说：我也很冷。

当年春天即将夏天，就是在我偷车以前一段时间(jiān )，我觉得孤立无援，每天看《鲁滨逊漂流记》，觉得此书与我的现实生活颇为相像，如同身陷孤岛，无法自救，惟一(yī )不同的是鲁滨逊这家伙身边没有一个人，倘若看(kàn )见人的出现肯定会吓一跳，而我身边(biān )都是人，巴(bā )不得让这个城市再广岛一次。

内地的汽车杂志没有办法看，因为实在(zài )是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富(fù )康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果(guǒ )是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座(zuò )头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出(chū )风以外全车到处漏风。今天在朋友店(diàn )里还看见一(yī )个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看(kàn )见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng )，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的(de )车给我转几个弯我都担心车架会散了。

后来我将(jiāng )我出的许多文字作点修改以后出版，销量出奇的好，此时一凡已经是(shì )国内知名的星，要见他还得打电话给他经济人，通常的答案是一凡正在忙，过会儿他(tā )会转告。后来我打过多次，结果全是这样，终于明白原来一凡的经济人的作用就(jiù )是在一凡的电话里喊：您所拨打的用户正忙，请(qǐng )稍后再拨。