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反观上海，路是(shì )平很多，但是一旦修起路来(lái )让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高，但是我见过一(yī )座桥修了半年的，而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月(yuè )。

如果在内地，这个问题的回答会超过一千字，那些连(lián )自己的车的驱动方式都不知道(dào )的记者编辑肯定会分车的驱(qū )动方式和油门深浅的控制和(hé )车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。

然后(hòu )和几个朋友从吃饭的地方去往中央电视塔，途中要穿过(guò )半个三环。中央电视塔里面有(yǒu )一个卡丁车场，常年出入一些玩吉普车的家伙，开着到(dào )处漏风的北京吉普，并视排气(qì )管能喷出几个火星为人生最高目标和最大乐趣。

话刚说(shuō )完，只觉得旁边一阵凉风，一部白色的车贴着我的腿呼啸(xiào )过去，老夏一躲，差点撞路沿上，好不容易控制好车，大声对我说：这桑塔那巨牛×。

年少的时候常常想能开一辆敞篷车又带着自己喜欢的(de )人在满是落叶的山路上慢慢，可是现在我发现这是很难的。因为首先开着敞篷车的时(shí )候旁边没有自己喜欢的姑娘，而有自己喜欢的姑娘在边上(shàng )的时候又没开敞篷车，有敞篷的车和自己喜欢的姑娘的(de )时候偏偏又只能被堵车在城里(lǐ )。然后随着时间过去，这样的冲动也越来越少，不像上(shàng )学的时候，觉得可以为一个姑(gū )娘付出一切——对了，甚至还有生命。

最后我还是如愿(yuàn )以偿离开上海，却去了一个低等学府。

第一次真正去远一(yī )点的地方是一个人去北京，那时候坐上火车真是感触不(bú )已，真有点少女怀春的样子，看窗外景物慢慢移动，然后只身去往一个陌生的地方，连下了火车去什么地方都不知(zhī )道。以后陆陆续续坐了几次火车，发现坐火车的诸多坏(huài )处，比如我睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜，还有大站小(xiǎo )站都要停，恨不得看见路边插了个杆子都要停一停，虽(suī )然坐火车有很多所谓的情趣，但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人八成是因为(wéi )买不起飞机票，就如同所有声(shēng )称车只是一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华(huá )舒适品牌之类的人只是没钱买好车一样，不信送他一个奔(bēn )驰宝马沃尔沃看他要不要。

这时候，我中央台的解说员(yuán )说：李铁做得对，李铁的头脑(nǎo )还是很冷静的，他的大脚解围故意将球踢出界，为队员(yuán )的回防赢得了宝贵的时间。然(rán )后又突然冒出另外一个声音说：胡指导说得对，中国队(duì )的后场就缺少李铁这样能出脚坚决的球员。以为这俩哥儿(ér )们贫完了，不想又冒出一个(gè )声音：李铁不愧是中国队场上不可或缺的一个球员，他的(de )绰号就是跑不死，他的特点是——说着说着，其他两个(gè )解说一起打断他的话在那儿叫(jiào )：哎呀!中国队漏人了，这个球太可惜了，江津手摸到了(le )皮球，但是还是不能阻止球滚入网窝啊。 -