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内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超(chāo )前了，试车报告都是(shì )从国外的杂志上面抄(chāo )的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年(nián )，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的(de )成本都要省下来，而(ér )国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友(yǒu )店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖(jiǎng )这车的，说四万买的(de )车花了八万块钱改装(zhuāng )，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但(dàn )这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散(sàn )了。

话刚说完，只觉得旁边一阵凉风，一部白色的车贴着我的腿呼啸过去，老夏一躲，差(chà )点撞路沿上，好不容(róng )易控制好车，大声对(duì )我说：这桑塔那巨牛×。

但是也有大刀破斧的球员比如说李铁，李铁最近写了一本书，叫《铁在烧》，意思是(shì )说我李铁正在发烧，所以最容易大脑一热(rè )，做出让人惊叹的事情，所以中国队的后场倒脚一般都是在李铁那里结束的。大家传来传(chuán )去，李铁想，别啊，这样传万一失误了就(jiù )是我们后防线的责任(rèn )啊，不如直接把球交给前锋线，多干脆，万一传准了就是欧式足球啊，就是贝克汉姆啊，于是飞起一脚。又出(chū )界。

第一是善于打边(biān )路。而且是太善于了，往往中间一个对方的人没有，我们也要往边上挤，恨不能十一个人(rén )全在边线上站成一队(duì )。而且中国队的边路(lù )打得太揪心了，球常(cháng )常就是压在边线上滚，裁判和边裁看得眼珠子都要弹出来了，球就是不出界，终于在经过(guò )了漫长的拼脚和拉扯(chě )以后，把那个在边路(lù )纠缠我们的家伙过掉，前面一片宽广，然后那哥儿们闷头一带，出界。

我说：这车是我朋友的，现在是我的，我扔的时候心情有些(xiē )问题，现在都让你骑(qí )两天了，可以还我了。

于是我的工人帮他上上下下洗干净了车，那家伙估计只看了招牌上(shàng )前来改车，免费洗车(chē )的后半部分，一分钱(qián )没留下，一脚油门消失不见。

我们上车以后上了逸仙路高架，我故意急加速了几个，下车以后此人说：快是快(kuài )了很多，可是人家以(yǐ )为你仍旧开原来那车(chē )啊，等于没换一样。这样显得你多寒酸啊。