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或者说当遭受种种暗(àn )算，我始终不曾想过要靠在老师或者上司的大腿上寻求温暖，只是需(xū )要一个漂(piāo )亮如我想象的姑娘，一部车子的后座。这样的想法十分消极，因为据说人在这样的情况下要奋勇前进，然而(ér )问题关键是当此人不想前进的时候，是否可以让(ràng )他安静。

第二天中午一凡打我电话说他在楼下，我马上下去，看见一部灰色的奥迪TT，马上上去恭喜他梦想成真。我坐(zuò )在他的车(chē )上绕了北京城很久终于找到一个僻静的(de )地方，大家吃了一个中饭，互相说了几句吹捧的话，并且互相表示真(zhēn )想活得像对方一样，然后在买单的时候大家争执(zhí )半个钟头(tóu )有余，一凡开车将我送到北京饭店贵宾(bīn )楼，我们握手依依惜别，从此以后再也没有见过面。

关于书名为什么(me )叫这个我也不知道，书名就像人名一样，只要听(tīng )着顺耳就可以了，不一定要有意义或者代表什么，就好比如果《三重(chóng )门》叫《挪威的森林》，《挪威的森林》叫《巴(bā )黎圣母院(yuàn )》，《巴黎圣母院》叫《三重门》，那(nà )自然也会有人觉得不错并展开丰富联想。所以，书名没有意义。 -

那家(jiā )伙打断说：里面就别改了，弄坏了可完了，你们(men )帮我改个外型吧。

我有一些朋友，出国学习都去新西兰，说在那里的中国学生都是开跑车的，虽然那些都是二手的有(yǒu )一些车龄(líng )的前轮驱动的马力不大的操控一般的跑(pǎo )车，说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的车的，因为我实(shí )在不能昧着良心称这些车是跑车。而这些车也就(jiù )是中国学(xué )生开着会觉得牛×轰轰而已。

而老夏迅速奠定了他在急速车队里的主力位置，因为老夏在那天带我回学院的(de )时候，不(bú )小心油门又没控制好，起步前轮又翘了(le )半米高，自己吓得半死，然而结果是，众流氓觉得此人在带人的时候(hòu )都能表演翘头，技术果然了得。

后来大年三十的(de )时候，我(wǒ )在上海，一个朋友打电话说在街上开得也不快，但是有一个小赛欧和Z3挑衅，结果司机自己失控撞了护栏。朋(péng )友当时语(yǔ )气颤抖，尤其是他说到那个赛欧从那么(me )宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉(jiào )不像是个车而是个球的时候，激动得发誓以后在(zài )街上再也(yě )不超过一百二十。