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而那些学文(wén )科的，比如什(shí )么摄影、导演、古文、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人，自豪地拿出博士甚至还加一(yī )个后的文凭的(de )时候，并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候，其愚昧的程度不亚于一(yī )个人自豪地宣(xuān )称自己在驾校里已经开了二十年的车。

第二天中午一凡打我电话说他在楼下(xià )，我马上下去(qù )，看见一部灰色的奥迪TT，马上上去恭喜他梦想成真。我坐在他的车上绕了北京城很久终于(yú )找到一个僻静(jìng )的地方，大家吃了一个中饭，互相说了几句吹捧的话，并且互相表示真想活(huó )得像对方一样(yàng )，然后在买单的时候大家争执半个钟头有余，一凡开车将我送到北京饭店贵(guì )宾楼，我们握(wò )手依依惜别，从此以后再也没有见过面。

北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国(guó )的一路发展，就两个字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近(jìn )也出现了一些平的路，不过在那些平的路上常常会让人匪夷所思地冒出一个(gè )大坑，所以在(zài )北京看见法拉利，脑子里只能冒出三个字——颠死他。

我当时只是在观察并且不解，这车(chē )为什么还能不(bú )报废。因为这是89款的车。到现在已经十三年了。

那个时候我们都希望可以天(tiān )降奇雨，可惜(xī )发现每年军训都是阳光灿烂，可能是负责此事的人和气象台有很深来往，知(zhī )道什么时候可(kě )以连续十天出太阳，而且一天比一天高温。

这还不是最尴尬的，最尴尬的是此人吃完饭踢(tī )一场球回来，看见老夏，依旧说：老夏，发车啊?

一个月以后，老夏的技术突飞猛进，已经(jīng )可以在人群里(lǐ )穿梭自如。同时我开始第一次坐他的车。那次爬上车以后我发现后座非常之(zhī )高，当时我还(hái )略有赞叹说视(shì )野很好，然后老夏要我抱紧他，免得他到时停车捡人，于是我抱紧油箱。之(zhī )后老夏挂入一(yī )挡，我感觉车子轻轻一震，还问老夏这样的情况是否正常。

次日，我的学生(shēng )生涯结束，这(zhè )意味着，我坐火车再也不能打折了。

而且这样的节目对人歧视有加，若是嘉(jiā )宾是金庸巩利(lì )这样的人，一(yī )定安排在一流的酒店，全程机票头等仓；倘若是农民之类，电视台恨不得这(zhè )些人能够在他(tā )们的办公室里席地而睡，火车票只能报坐的不报睡的。吃饭的时候客饭里有(yǒu )块肉已经属于(yú )很慷慨的了，最为可恶的是此时他们会上前说：我们都是吃客饭的，哪怕金庸来了也只能(néng )提供这个。这(zhè )是台里的规矩。

于是我的工人帮他上上下下洗干净了车，那家伙估计只看了(le )招牌上前来改(gǎi )车，免费洗车的后半部分，一分钱没留下，一脚油门消失不见。