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到了上海以后，我借钱在郊区租了一个(gè )房间，开始正儿八经从事文学创作，想要用稿费生活，每天白(bái )天就把自己憋在家里拼命写东西，一个礼拜里面一共写了三个(gè )小说，全投给了《小说界》，结果(guǒ )没有音讯，而我所有的文学激情都耗费在这三个小说里面(miàn )。

不(bú )过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候(hòu )经常(cháng )看见台北人对台北的路的抱怨，其实这还是说明台湾人见识太(tài )少，来一次首都开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的(de )赛道似的。但是台湾人看问题还是(shì )很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是(shì )坏的(de )，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都(dōu )集中(zhōng )在市政府附近。

当年春天即将夏天，就是在我偷车以前一段时(shí )间，我觉得孤立无援，每天看《鲁滨逊漂流记》，觉得此书与(yǔ )我的现实生活颇为相像，如同身陷(xiàn )孤岛，无法自救，惟一不同的是鲁滨逊这家伙身边没有一(yī )个人(rén )，倘若看见人的出现肯定会吓一跳，而我身边都是人，巴(bā )不得(dé )让这个城市再广岛一次。

一凡在那看得两眼发直，到另外一个(gè )展厅看见一部三菱日蚀跑车后，一样叫来人说：这车我进去看(kàn )看。

然后那人说：那你就参加我们车队吧，你们叫我阿超就行了。

我上海住的地方到我父母(mǔ )这里(lǐ )经过一条国道，这条国道常年大修，每次修路一般都要死(sǐ )掉几(jǐ )个人。但是这条路却从来不见平整过。这里不是批评修路的人(rén )，他们非常勤奋，每次看见他们总是忙得大汗淋漓。就是不知(zhī )道他们在忙什么而已。

北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展，就两个(gè )字——坎坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个(gè )分站(zhàn )。但是北京最近也出现了一些平的路，不过在那些平的路上常(cháng )常会让人匪夷所思地冒出一个大坑，所以在北京看见法拉利，脑子里只能冒出三个字——颠死他。

这个时候我感觉到一种很强烈的夏天的气息，并且很为(wéi )之陶(táo )醉，觉得一切是如此美好，比如明天有堂体育课，一个礼(lǐ )拜以(yǐ )后秋游，三周后球赛，都能让人兴奋，不同于现在，如果现在(zài )有人送我一辆通用别克，我还会挥挥手对他说：这车你自己留(liú )着买菜时候用吧。

其实只要不超过一个人的控制范围什么速度都没有关系。

我在北京时候的(de )一天(tiān )晚上，接到一个电话，是一个外地的读者，说看了我的新(xīn )书，觉得很退步，我说其实是我进步太多，小说就是生活，我在学(xué )校外面过了三年的生活，而你们的变化可能仅仅是从高一变成(chéng )了高三，偶像从张信哲变成了F4而已，所以根本不在一个欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊(ā )几班啊的，我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你(nǐ )们的(de )兴趣。这是一种风格。